道路交通设施厂家介绍减速带旨在提醒车辆减速并确保行人平安，特别是在一些社区、学校大门和道路上。如果减速带不减速，将对汽车造成很大伤害，以下是交通设施厂家希望讨论的通过减速带的方法？
　　1、单轮通过减速带；许多车主会选择单轮通过减速带。他们认为这可以减少一方面的损害。事实上，这是对的。这是真的。然而，你忽略了一个问题。冲击力由一侧承受。长期以来，悬架容易错位变形，四轮定位会出现问题！轮胎也会磨损！如果您以前进行过此操作，交通道路设施建议及时进行四轮定位。
　　2、斜穿过减速带；斜行通过的含义也相对简单，即车头倾斜并依次通过。通过这种方式，你会觉得它真的没有那么颠簸。但悬架系统左右两侧的受力不均匀。通过减速带后，对弹簧和阻尼的损坏更大。这样，车身也将承受减速带产生的力。这真的不是一个好办法。
　　3、两个车轮穿过减速带；目前，两轮通过无疑是通过减速带的方式。虽然您会感到强烈的震动，但左右车轮同时会收缩。弹簧和减震器同时受力，独 立或非独 立悬架不会受到很大影响。即使在这种情况下，如果不减速，仍会加速胎面橡胶的磨损，导致车辆跑偏，严重损坏轮胎、车轮、底盘悬架等。对于一些底盘较低的车型，高速通过减速带的车辆容易支撑底部。
　　4、两个车轮垂直穿过减速带；垂直通过是指车辆直接通过减速带。在这种情况下，汽车会感觉颠簸和颠簸。左右车轮同时收缩，来自地面的力由两个车轮的弹簧和减震器分担一半。受力均匀，不受独 立或非独 立悬架形式的影响。虽然此时车体振动较大，但可以减少对悬架的损坏。
　　事实上，通过减速带的方式有很多种。以上通过加减速带的方法可以在一定程度上减少对车辆的损坏。通过减速带的方式是两个车轮的垂直通道，它在底盘、悬挂和保护方面有大的强度。