随着城市的发展和车辆的增多，交通拥堵情况会时有发生。可是却又一些地方常年堵车。河南鑫海科技小编找出堵车的一个案例---郑州小刘桥道路拥堵，让我们分析一下拥堵原因！

小刘桥从什么时候开始堵？

位于郑州市区正南方向107国道上的小刘桥是郑州市区和新郑市的分界处，这个路段的拥堵，已经持续了十多年，到现在仍然延续着每天“大堵三次，小堵无数”的窘况。连接郑州和新郑的道路目前仅有两条，小刘桥是很多人通行的必经之地。

小刘桥较早的拥堵大概在2004年，当时由于107国道的路面不好，小刘桥桥面过窄，容易发生拥堵。

后来小刘桥进行拓宽，因为施工，拥堵加剧。

再后来小刘桥修好了，南四环又开始施工，小刘桥路段还是经常堵。

近两年，随着南车管所和大量各种市场和物流企业的迁入，车流量急剧增多，现在小刘桥依然在堵。。。。。。

小刘桥为啥堵？

郑州交警四大队五中队负责小刘桥路段的交通疏导，该中队的李队长总结了导致小刘桥拥堵的三个原因：

　　一是该路段附近的市场和物流公司过于集中，大货车密集通行，而且市场的规模还在迅速扩大，加上京沙南延线通车后，通行的车流量进一步增多，但是该路段的通行能力只有双向4车道。

二是交通设施，特别是隔离设施和交通信号灯及交通标志牌的缺失，从京沙快速路上绕城高速的匝道未开通，不少车辆从京沙快速路上绕城高速，会选择压双黄线调头，极易堵车。而从两侧市场出来的车随意左转，发生拥堵后的越线逆行，都会再次造成拥堵。

　　三是绕城高速十八里河站通行能力有限，一旦出现货车排队上下高速，特别是高速封闭情况，大量货车在107国道排队，也会造成严重拥堵。

那么，有没有解决方法？

怎么解决小刘桥的拥堵？郑州交警队认为，目前能尽快实现的办法，一是尽快开通京沙快速路上绕城高速的匝道，二是设置硬隔离和信号灯。有了硬隔离，就可以避免车辆随意调头和堵车逆行的情况，遇见拥堵也不会堵死。在硬隔离中可以预留几个出口，加装信号灯，也不会影响车辆进入市场和调头。

既然解决办法有？为什么不实施呢？

虽然这段交通归交警部门指挥交通，但是根据郑州市的相关规定，交警部门只有在郑州的四环区域内安装交通设施的权限，在四环以外区域，虽然也是交警辖区，但安装交通设施是由郑州市交运委负责的。其实，小刘桥道路拥堵不是个例，它只是郑州的城乡结合处的拥堵的缩影！如果部门协调不好，这种地方就会更加拥堵！希望郑州市交运委能早日设置交通设施，早些缓解交通拥堵的情况！